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搶占中國電力車市場 西門子已提前布局

未知 2019-10-14 15:13

  根據世界銀行的最新研究報告,2020年中國將成為全球最大電動汽車市場。目前,整車行業的全球領軍企業已紛紛在中國全面展開電動汽車的市場布局。西門子與通用汽車還在上海嘉定電動汽車國際示范區共同打造了電動汽車展示運營區域。

  目前,西門子已經在美國、歐洲、中國等多個市場獲得電動汽車充電設施產品訂單,產品覆蓋歐美和亞太多數市場,其中大部分地區充電設施已投入正式運行。

  把電動汽車動力系統做到亞洲第一

  在眾多為電動汽車提供動力系統的廠家中,西門子至少要進入全球前三之列!作為提供高品質電機產品生產商,無論是1000臺還是10萬臺,西門子的生產水平都將始終如一西門子電動汽車事業部自2010年2月成立以來,投入了巨額資金,并規劃以5年為一個階段,做好中長期的準備,謀求后期的收獲。因此,西門子從研發、采購、生產、銷售等環節進行了全方位的布局。電動汽車事業部總部設在德國,中國和美國也同步建立了相應部門,而中國部的使命就是要成為該領域的亞洲第一。

西門子電力動力系統

  面對當前新能源汽車市場尚未完全打開的局面,市場目前還處于初期階段,來自政府的支持顯得非常重要。但最終來說,買單的還是消費者,消費者注重的是產品的最終價值。整個新能源汽車行業都需要有所突破,這個市場總會到來的。我們所要做的是把握這個趨勢,既要做得好又要做得快,而且不能為了短期利益放棄長遠的目標。

  與最新出臺的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》不謀而合的是,西門子在混合動力和純電動汽車方面均有相應的配套產品。從整個市場看來,十二五期間將以混合動力汽車為主,純電動汽車也許要到十三五才能占據較大的市場份額。就西門子而言,產品也要注意適用性。

  踐行立足中國 發力電動汽車充電基礎設施

  近期,西門子在中國研發并生產的電動汽車充電樁產品CP520A獲得了權威第三方檢測機構南德意志集團頒發的其首張全球電動汽車領域充電樁CE認證證書,這意味該款充電樁取得了進入歐盟及歐洲貿易自由區國家市場的通行證,從而為西門子中國拓展海外市場增添了砝碼,也再次證明了西門子的領先地位和雄厚實力。

  西門子電動汽車充電樁CP520A可廣泛應用于各類集中式充電站,汽車交通樞紐,企事業單位、購物中心、居民區、停車場等分布式場所。它有著新穎美觀的設計,提供220V充電電壓和32A充電電流,可支持定時、定量、定費、自動、預約等多種操作模式;實時顯示充電信息并提供充電操作語音提示,支持計量、計費和RFID卡用戶認證和支付功能。

西門子充電樁

  這張證書意味著西門子公司在中國開發生產的充電樁產品CP520A已經通過相應的合格評定程序,符合歐盟有關指令規定,取得了進入歐盟市場的銷售通行證,將增加歐洲乃至國際市場消費者對該產品的信任度,并帶來更多商機。

  作為世界領先的電子電氣工程公司,西門子電動汽車充電設施產品問世短短不到一年間已經形成了交流充電、快速直流充電、直流換電、無線充電、充電網絡運營中心管理軟件等全面的產品系列;應用領域也已覆蓋了從住宅小區到公共場所、從分布式設施到集中式站點、從充電站到換電站、從中小型電動乘用車充電到大型電動公交車和工程車充換電等所有領域的全方位應用。

  憑借其完整的產品組合,西門子已經在美國、德國、意大利、英國、葡萄牙、西班牙、丹麥、愛爾蘭、中國等多個市場獲得了電動汽車充電設施產品的重要訂單。西門子相關產品覆蓋了歐美和亞太等眾多新能源汽車市場,其中大部分地區的充電設施產品現已成功投入正式運行。

  借力南車搶占有軌電車市場

  西門子與中國南車株洲電力機車有限公司在長沙簽署合作生產100%低地板有軌電車CombinoPlus的長期合作協議及技術許可協議,宣布進入中國市場,這也是國內第一家100%低地板有軌電車跨國企業。

  根據協議,西門子將通過技術許可,使南車株機公司具備CombinoPlus100%低地板有軌電車的整車制造能力以及牽引系統的集成能力,并能夠在中國市場進行銷售。西門子將為南車株機公司提供牽引、控制與制動系統,以及部分的轉向架,并為其提供相應的技術支持。

西門子有軌電車

  100%低地板有軌電車的地板離軌面高度約300到350毫米,更便于殘疾人、兒童、老年人以及輪椅、兒童手推車等上下車,也能有效減少乘客上下車時間,提高車輛的平均運營速度。由于100%低地板有軌電車可通過半徑20米以下的小曲線道路,能有效填補公交系統與地鐵系統間的運量空白,使得其在城市建設中易于規劃,相對地鐵投資少、建設周期短;可與公路平交,無需站臺,運輸效率比公交高,極大地降低城市建設成本。目前,北京、廣州、深圳等多個城市均有修建有軌電車線路的計劃,市場前景廣闊。

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